Stasiun KRL Jatake Resmi Beroperasi Rabu, 28 Januari 2026: Wajah Baru Transportasi Termegah di Tangerang

Hari ini, Rabu, 28 Januari 2026, menjadi tonggak sejarah baru bagi sistem transportasi publik di wilayah penyangga Jakarta. Stasiun KRL Jatake resmi beroperasi, melayani ribuan komuter yang menggantungkan mobilitasnya pada jalur Green Line. Bukan sekadar tempat pemberhentian kereta biasa, Stasiun Jatake kini menyandang gelar sebagai salah satu stasiun KRL termegah dan tercanggih di Kabupaten Tangerang, Banten.

Stasiun Jatake di Kawasan Bumi Serpong Damai.(Gambar: Kompas.com/Acep Nazmudin)

Kehadiran stasiun ini bukan hanya memangkas waktu tempuh warga Pagedangan dan sekitarnya menuju pusat ekonomi Jakarta, tetapi juga menjadi bukti nyata keberhasilan kolaborasi sektor publik dan swasta dalam membangun infrastruktur berkelanjutan.

Lokasi Strategis Stasiun Jatake, Di Mana Posisinya?

Bagi Anda yang bertanya-tanya mengenai letak pastinya, Stasiun Jatake berlokasi di Kecamatan Pagedangan, Kabupaten Tangerang, Banten. Secara teknis perkeretaapian, stasiun ini terletak di Kilometer 37+045 pada lintas Tanah Abang – Rangkasbitung.

Baca juga: Ke Bromo Jadi Mudah, dengan Hadirnya Kereta Rel Listrik Commuter Line (Supas) hingga ke Probolinggo.

Posisi Stasiun Jatake sangat strategis karena berada tepat di antara Stasiun Cicayur dan Stasiun Parungpanjang. Kehadirannya menjadi solusi bagi penghuni kawasan hunian di sekitar BSD City dan Pagedangan yang sebelumnya harus menempuh jarak cukup jauh menuju stasiun terdekat.

Rute Layanan Stasiun Jatake, Menghubungkan Jakarta hingga Banten

Sebagai bagian dari jaringan Commuter Line Green Line, Stasiun Jatake melayani rute perjalanan penuh dari ujung ke ujung. Berikut adalah daftar rute yang dilayani oleh Stasiun Jatake:

1. Arah Timur (Menuju Jakarta): Melayani penumpang tujuan Stasiun Cicayur, Cisauk, Serpong, Rawa Buntu, Sudimara, Jurang Mangu, Pondok Ranji, Kebayoran, Palmerah, hingga Tanah Abang.
2. Arah Barat (Menuju Banten): Melayani penumpang tujuan Stasiun Parungpanjang, Cilejit, Daru, Tenjo, Tigaraksa, Cikoya, Maja, Citeras, hingga Rangkasbitung.

Dengan waktu tempuh ke Stasiun Tanah Abang yang hanya berkisar 50 menit, Stasiun Jatake diprediksi akan menjadi titik keberangkatan favorit bagi para pekerja kantoran dan pelaku usaha.

Mengenal Spesifikasi Bangunan dan Luas Lahan Stasiun Jatake

Stasiun Jatake dibangun di atas lahan seluas 2.435 meter persegi. Menariknya, meskipun berdiri di lahan yang relatif efisien, pengembangan bangunannya sangat maksimal.

Detail Teknis Bangunan:

• Luas Bangunan: Kurang lebih 3.000 meter persegi.
• Jumlah Lantai: 3 Lantai (termasuk area komersial dan jembatan penghubung).
• Panjang Peron: 250 meter (sanggup menampung rangkaian KRL dengan 12 kereta/SF12).
• Lebar Peron: 6 meter untuk kenyamanan dan keamanan penumpang.
• Kapasitas Layanan: Diproyeksikan mampu melayani hingga 20.000 penumpang setiap harinya.

Pemerintah juga telah menyiapkan lahan pengembangan lanjutan seluas 4.000 meter persegi di sekitar area stasiun untuk mendukung integrasi antarmoda dan fasilitas pendukung lainnya di masa depan.

Latar Belakang dan Konsep Pembangunan: Sinergi Modernitas

Pembangunan Stasiun Jatake diawali melalui skema creative financing antara PT Kereta Api Indonesia (Persero) dengan pengembang properti PT Bumi Serpong Damai Tbk (Sinar Mas Land). Kerja sama ini didasari oleh pesatnya pertumbuhan penduduk di Kabupaten Tangerang yang mencapai 3,46 juta jiwa pada awal 2026.

Konsep Transit Oriented Development (TOD)

Stasiun Jatake mengusung konsep Transit Oriented Development (TOD) yang modern. Konsep ini mengintegrasikan fungsi transportasi dengan aktivitas kawasan hunian dan komersial di sekitarnya. Tujuannya adalah menciptakan ekosistem di mana masyarakat cukup berjalan kaki atau bersepeda dari hunian menuju stasiun.

Desain Modern Tropis dan Ramah Lingkungan

Dari sisi arsitektur, stasiun ini menggunakan pendekatan Modern Tropis. Keunikan desainnya meliputi:

• Sirkulasi Udara Alami: Desain bangunan terbuka yang meminimalisir penggunaan AC dan mengoptimalkan aliran udara segar.
• Efisiensi Energi: Penggunaan panel surya (Solar Panel) untuk menyuplai kebutuhan listrik di area stasiun, menjadikannya salah satu stasiun paling ramah lingkungan di Indonesia.
• Fasilitas Inklusif: Tersedia lift prioritas, eskalator, dan jalur taktil untuk memudahkan penyandang disabilitas, lansia, serta ibu hamil.

Fasilitas Unggulan di Stasiun Termegah Tangerang

Sebagai stasiun "termegah", Jatake tidak main-main dalam urusan fasilitas. Penumpang akan dimanjakan dengan:

• Area Komersial & UMKM: Tersedia ruang khusus untuk pusat niaga dan UMKM yang tertata rapi di lantai dua dan tiga.
• Sistem Tiket Otomatis: Gerbang elektronik (gate) terbaru untuk mempercepat proses masuk dan keluar penumpang.
• Lahan Parkir Luas: Tersedia parkir khusus kendaraan roda dua, roda empat, hingga area parkir sepeda yang aman.
• Ruang Tunggu Nyaman: Area tunggu yang luas dengan fasilitas pengisian daya baterai (charging station) dan akses Wi-Fi gratis.

Dampak Ekonomi bagi Masyarakat Sekitar

Beroperasinya Stasiun Jatake bukan hanya soal kemudahan transportasi. Secara makro, stasiun ini akan menjadi katalis pertumbuhan ekonomi di wilayah Pagedangan. Dengan PDRB per kapita Kabupaten Tangerang yang terus meningkat, kehadiran simpul transportasi ini memperkuat aksesibilitas para pelaku UMKM dan tenaga kerja produktif menuju pusat kota.

Selain itu, nilai properti di sekitar kawasan Jatake dan BSD diprediksi akan terus terkerek naik seiring dengan kemudahan akses commuter yang kini hanya "sejengkal" dari Jakarta.

Penutup

Peresmian Stasiun KRL Jatake pada Rabu, 28 Januari 2026, adalah kabar baik bagi kita semua. Dengan fasilitas yang mewah, konsep pembangunan yang berkelanjutan, dan lokasi yang strategis, stasiun ini siap menjadi tulang punggung mobilitas baru di Tangerang dan Banten.

Bagi Anda warga Pagedangan dan sekitarnya, selamat menikmati layanan transportasi kelas dunia ini. Mari kita jaga bersama fasilitas publik yang megah ini agar tetap nyaman dan bersih.

Bagikan Artikel ini